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Moteur Frein à courant continu et encombrement réduit - 1000 tr/mn - Type DC..S

Documentation technique

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Nom Produit Référence Prix Disponibilité Quantité Panier
Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,09(0,12cv) AT63B-6DC.S6 290,80 € HT 290,80 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,13(0,17cv) AT63C-6DC.S6 297,50 € HT 297,50 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,18(0,25cv) AT71A-6DC.S6 302,10 € HT 302,10 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,25(0,33cv) AT71B-6DC.S6 304,70 € HT 304,70 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,37(0,5cv) AT71C-6DC.S6 322,70 € HT 322,70 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,37(0,5cv) AT80A-6DC.S6 380,80 € HT 380,80 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,55(0,75cv) AT80B-6DC.S6 395,60 € HT 395,60 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,75(1cv) AT80C-6DC.S6 414,20 € HT 414,20 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 0,75(1cv) AT90S-6DC.S6 457,20 € HT 457,20 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 1,1(1,5cv) AT90L-6DC.S6 476,60 € HT 476,60 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 1,5(2cv) AT90LB-6DC.S6 505,70 € HT 505,70 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 1,5(2cv) AT100A-6DC.S6 631,70 € HT 631,70 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 1,85(2,5cv) AT100B-6DC.S6 668,10 € HT 668,10 € TTC
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Moteur Frein DC..S - 230/400 Volt 50HZ -1000 tr/mn Bride B3 - Kw 2,2(3cv) AT100BL-6DC.S6 697,40 € HT 697,40 € TTC
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Description du produit

Moteur Frein à courant continu et encombrement réduit - 1000 tr/mn - Type DC..S

Moteurs Freins (AC/DC) Le moteur asynchrone frein de la série «AT» est équipé d‘un frein triphasé. C'est un moteur frein de type électromécanque : le frein à disque est incorporé au moteur. Ce type de frein assure un freinage rapide et précis grâce à des couples de freinage élevés.

De plus, le couple de freinage est réglable et sans artifice de coupure. Le frein est pré-équipé d’un déblocage manuel et d’un dispositif de commande manuelle.

Sur demande, votre moteur peut être équipé de frein D.C. Puissances : 0,08 à 45 Kw Tailles : 71 à 225 Mono-vitesses : 2, 4, 6, 8,12 pôles Bi-vitesses : 2/4 - 2/6 - 2/8 - 2/12 - 4/6 - 4/8 - 4/12 pôles, etc. Moteurs à caractéristiques «spécial levage» Homologations : CE – UL – CSA