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Moto Réducteur Combiné roue et vis 063/130

Moto Réducteur Combiné roue et vis 063/130 Description rapide

Moto Réducteur Combiné roue et vis 063/130

Documentation technique

Nom du produit Ref. Prix Qté
Mot.Réduc.Roue et vis combiné, KW.1,50- Tr/Mn = 4,7 Rapport 1/300 Moteur CHT 90 L4 B140 C63/130-300K1.50
HT : 1 316,40 € TTC : 1 579,68 €
Mot.Réduc.Roue et vis combiné,0- Tr/Mn = 3,5 Rapport 1/400 Moteur CHT 80 D4 B140 C63/130-400K1.10
HT : 1 284,50 € TTC : 1 541,40 €
Mot.Réduc.Roue et vis combiné, KW.0,75- Tr/Mn = 2,3 Rapport 1/600 Moteur CHT 80 B4 B14 C63/130-600K0.75
HT : 1 167,71 € TTC : 1 401,25 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné0- Tr/Mn = 2,8 R 1/500 Moteur CHT 80 D4 B140 63/130-500K1.10
HT : 1 167,71 € TTC : 1 401,25 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,75- Tr/Mn = 1,9 R 1/750 Moteur CHT 80 B4 B14 63/130-750K0.75
HT : 1 150,49 € TTC : 1 380,59 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,75- Tr/Mn = 1,6 R 1/900 Moteur CHT 80 B4 B14 63/130-900K0.75
HT : 1 150,49 € TTC : 1 380,59 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,55- Tr/Mn = 1,2 R 1/1200 Moteur CHT 71 C4 B14 63/130-1200K0.55
HT : 1 150,49 € TTC : 1 380,59 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,37- Tr/Mn = 0,9 R 1/1500 Moteur CHT 71 B4 B14 63/130-1500K0.37
HT : 1 118,67 € TTC : 1 342,40 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,37- Tr/Mn = 0,8 R 1/1800 Moteur CHT 71 B4 B14 63/130-1800K0,37
HT : 1 118,67 € TTC : 1 342,40 €
Mot.Réduc.R et V, Combiné KW.0,25- Tr/Mn = 0,6 R 1/2400 Moteur CHT 71 A4 B14 63/130-2400K0.25
HT : 1 109,96 € TTC : 1 331,95 €

Moto Réducteur Combiné roue et vis 063/130 Description

Moto Réducteur Combiné roue et vis 063/130
Sortie Flasque bride supplément.
Deux arbres d 'entrée supplément
Arbre de sortie supplément.
Le choix de la puissance installée est liée à l'unification des moteurs, Par conséquent, il est parfois dans l'exubérance en rapport au matériel;
A donc toujours vérifier le couple maximal maximal ,lors de la sélection . De la taille 25 à 63, les engrenages sont toujours dans la position universelle fourni ,
par conséquent, et peut être monté dans n'importe quelle position, à partir taille 75 à la taille 130, si la position requise diffère de B3 il doit être spécifié.
En particulier, dans le cas où un engrenage en position B3 est à être montée dans des positions V5 et V6, le palier positionné dans le côté supérieur doivent
être lubrifiés avec de la graisse convenable, qui assure une bonne lubrification. Nous avons testé Tecnolubeseal POLYMERE 400/2 de la graisse.